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"Accord européen relatif au transport international des marchandises dangereuses par route" devenu "Accord relatif au transport international des marchandises dangereuses par route".
Le Nigéria a rejoint les pays membres de l'ADR ce qui porte à 53 le nombre de signataires:
https://treaties.un.org/doc/Publication/CN/2018/CN.506.2018-Frn.pdf
Avec cet accroissement du périmètre, le projet de changement nom de l'ADR n'en prend que plus de sens:
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Non. et voici pourquoi.
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Les amendements 2019 sont officiellement validés:
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"Ce document présente une synthèse des accidents technologiques marquants survenus en France en 2017 (installations classées, ouvrages hydrauliques, transport de matières dangereuses, sécurité du gaz, les équipements sous pression…). Il s’appuie sur le suivi dans la durée des types, conséquences, circonstances et causes de ces accidents.
Il rappelle que la mise en œuvre de procédés ou produits dangereux s’accompagne inéluctablement de risques d’accidents qu’il convient de limiter en exploitant au maximum le retour d’expérience." (source www.aria.developpement-durable.gouv.fr).